Хруст вариатора Renault Koleos. Новая прошивка ЭБУ вариатора и ЭБУ впрыска. ОБСУЖДЕНИЕ.

Aleksey-F 28.10.2010, 11:31

Рейтинг: ()

Калибровка (перепрограммирование) или замена ЭБУ Вариатора. Технота 0BE2

Причина:
Рывки в трансмиссии, потеря мощности, шум тягового ремня вариатора. (Проскальзывание ремня вариатора из-за чередующихся процессов пробуксовки и восстановления сцепления колеса с дорогой).

Условия применения:
_ автомобили выпуском до сентября 2011г.
_ автомобиль на гарантии.

ОТЧЁТЫ по процедуре перепрограммирования ЗДЕСЬ.

Excalibur

поисследовал повнимательнее поведение Коляна после перепрошивки (по итогам замечаний)
хм....действительно, теперь Колян легче сваливается на 5тыс (даж появилось ощущение, что ему теперь только дай повод и он стазу делает 5ку на тахометре), дольше помнит, что находился в режиме "спорт" (факт. раньше достаточно было потошнить пару мин. и "привет", сейчас всё намного дольше)
т.е. стало получше, но до идеала конечно далеко

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

Литейщик

У меня хрюка нет. Но сегодня был у ОД (переобувался), мастер говорит, Ваш авто попадает под ноту по перепрошивке вариатора. Нота принудительная, нужно выполнить при первом же визите клиента. Но так как времени не было, не дался. Договорились, что заеду, когда будет возможность.
Ломаю голову, может отмазаться, как бы хуже не стало...

__________________

Деда Митя

Я с такой ситуацией столкнулся в МРСе, перекрошился, стало лучше)))

максич

а у меня вчера разок хрюкнуло на скорости 10 км/ч после перепрошивки и опять исчезло.

Grey Dynamiq

Наконец-то обнаружился явный плюс от перепрошивки. Отсутствие торможения двигателем, которое в городе побуждает более частое пользование педалью тормоза, на бездорожье стало явным подспорьем в преодолении оного. Раньше приходилось слегка поддавливать педальку газа при движении по скользкому покрытию, что иногда приводило к пробуксовке и уводу с намеченного пути. Теперь после небольшого разгона перед проблемным участком дороги можно совсем бросить газ, и машина продолжает ползти внатяг, послушно выполняя все движения, задаваемые рулем.

__________________
Это не мысли, это провокация!

Excalibur

у меня стало лучше

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

maxic

перепрошивали два раза, последний раз совсем недавно. Тренированное ухо всё равно около 40кмч слышит знакомые звуки Ну и на кочках еще проскакивают хрюки. Но теперь их почти незаметно и они короткие, не то что раньше, въезжаешь во двор с протяжными похрюкиваниями...

Korsh

Растолкуйте!Вторая прошивка появилась?Одну делал.Улучшение есть.Машина 2008.

Литейщик

Похоже на то. У меня авто - ноябрь 2010. И зовут прошиваться, хотя кроме подвывания других звуков нет.

__________________

Excalibur

да появилась
у меня тоже 2008 год

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

Korsh

А кто второй раз прошивался.Какие-нибудь заметные изменение наблюдаются?

KotLV

Не по теме...

Цитата:

Сообщение от Деда Митя переКрошился

Дим, ты зачем варик Крошишь?

__________________

maxic

я как-то не заметил ничего пока. Вот после первой прошивки заметно было - хрюк переместился на ~40кмч. После второй всё так же

YuGr

У меня машина выпуска января 2011 - в феврале был в МРС, перешили по ноте.
В целом я бы не сказал, что заметил какую-то концептуальную разницу с предыдущей прошивкой - разве что сразу после выезда от дилера машина была динамичнее обычного Позже стала спокойнее, как и раньше
И есть некоторое субъективное ощущение, что несколько подрос расход бензина в городском цикле - 5-10%.
Но в целом - вполне рабочая версия. Пока, тьфу-тьфу, не "хрюкает" вроде никак.

Alexemir

У меня ничего не "хрюкает" и не гудит (вроде) и прошиваться никто не зовёт. Вот думаю, не попробовать ли напроситься? Хотя может статься, что в нашей "деревне" никто ничего о прошивках и знать не знает.

__________________
У меня есть клубные рамки и флажки для Новосибирска и окрестностей! Пишите в личку если кому нужно!