Хруст вариатора Renault Koleos. Новая прошивка ЭБУ вариатора и ЭБУ впрыска. ОБСУЖДЕНИЕ. - Страница 24 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

Aleksey-F · 28.10.2010, 11:31

Калибровка (перепрограммирование) или замена ЭБУ Вариатора. Технота 0BE2

Причина:
Рывки в трансмиссии, потеря мощности, шум тягового ремня вариатора. (Проскальзывание ремня вариатора из-за чередующихся процессов пробуксовки и восстановления сцепления колеса с дорогой).

Условия применения:
_ автомобили выпуском до сентября 2011г.
_ автомобиль на гарантии.

ОТЧЁТЫ по процедуре перепрограммирования ЗДЕСЬ.

Alexemir · 26.01.2011, 18:30

vlad_vs,
Я тоже пока ничего подозрительного не слышу, пробег 1600.

Devil · 27.01.2011, 14:59

У меня тоже есть сие свойство.Причем проявляется оно зимой ,что прошлой что этой .Летом такого не замечено.Машина 2008 года щель широкая.Не прошивался,зимой хрюка нет,а летом изредка похрюкиваем

vlad_vs · 27.01.2011, 17:26

Цитата:

Сообщение от Alexemir

Дмитрок,

У меня машина 2010 года, соответственно прошивка новая, но вот это свойство мне тоже не очень нравится!

У меня тоже машина 2010. При езде с отпущеной или чуть-чуть нажатой педалью газа, держит 1500 оборотов, правда не вибрирует а как-то подвывает.. иногда довольно сильно..

sergatol · 30.01.2011, 11:15

Цитата:

Сообщение от leks-a

как нибудь махните мне

Вчера заехал к ОД поинтересоваться о прошивке у ОД (вроде, как разобрались) и записали на прошивку на 04.01, хотя не факт, что состоиться т.к уже записывали и отменяли.

Victor · 07.02.2011, 14:55

Во что обнаружил по поводу хрюка у "родственников" Звук при отпускании педали газа - Клуб любителей Nissan X-trail пост 1080 цитирую:
"Я тоже в передаче принял бы участие, заодно как бывший работник Оф диллера много чего интересного рассказать могу.
По хрюкам - это так проявляет себя зазор в главной паре. Лечится только регулировкой зазора. Криминала от хрюка нет. У диллеров такой оснастки нет".
То есть видимо Алексей(Excalibur) прав,перепрошивка кардинально ничего не меняет.

@nchou$ · 07.02.2011, 14:59

Цитата:

Сообщение от Victor

перепрошивка кардинально ничего не меняет.

ну а почему тогда хрюк пропадает, если она ничего не меняет??

Lёhin · 07.02.2011, 14:59

Мне как пользователю параллельно что хрустит, главное чтобы этого не было и не ломалось

Вот как сейчас, например

Victor · 07.02.2011, 15:11

Цитата:

Сообщение от Lёhin

Мне как пользователю параллельно что хрустит, главное чтобы этого не было и не ломалось

Вот как сейчас, например

Дай бог что бы и дальше не хрустело и не ломалось.
Я просто решил поделиться свежей инфой,которую у "родственников" только что надыбал.
Там в отличии от нашего форума весь пар в гудок уходит(даже про
прошивку ни гу-гу,дилеры молчат как партизаны),а я за машину "младшенького" переживаю.
Сколько копий вокруг этой темы(про хрюк-хруст) переломалось,какие гиппотезы выдвигались!!!!Вот и очередная.Вот и задумываешься,вспоминая слова Алексея.
Здесь народ поактивней,бучу подняли,акциями пригрозили,Автофрамос струхнул,какие-то телодвижения сделал,бросил "кость",свора и успокоилась.
А там(у Ниссана) глухое болото,плевали они на всех и даже на счёт "кости" заморачиваться не будут.....
Такие вот измышлизмы посетили....

E'gen · 07.02.2011, 15:34

Цитата:

Сообщение от Victor

,Автофрамос струхнул,какие-то телодвижения сделал,бросил "кость",свора и успокоилась.
А там(у Ниссана) глухое болото,плевали они на всех и даже на счёт "кости" заморачиваться не будут.....

Просто в АФМ все ездят на Колеосах (старшая модель в линейке), вот им самим и надоело "хрюкать". В противном случае плевали бы они на наши проблемы и дальше, точно как в Ниссане.

WildMan · 07.02.2011, 16:49

"Просто" Колеосы итак не пользуются ажиотажным спросом, а уж если еще его будет сопровождать "хрустящая реклама", то о росте спроса можно вообще забыть.

Не по теме...

Victor · 07.02.2011, 17:27

А на Ниссан даже такое не действует(несмотря на убытки)...
Бухтияров отказался от сгоревшего Ниссан Х-Trail

Aleksey-F · 07.02.2011, 18:28

Цитата:

Сообщение от Victor

бучу подняли,акциями пригрозили,Автофрамос струхнул

Цитата:

Сообщение от E'gen

Просто в АФМ все ездят на Колеосах (старшая модель в линейке), вот им самим и надоело "хрюкать". В противном случае плевали бы они на наши проблемы и дальше, точно как в Ниссане.

Это не совсем так, хотя по этой теме было отослано несколько десятков клубных писем и столько же звонков, плюс, предупреждение о вывешивании над Елисейскими полями баннера "Вариаторы Renault говно!", в целом АФМ изначально пытался решить проблему, но цепочка слишком долгая и абсолютно разные менталитеты (Русский, Французкий, Корейский и Японский). Хотя клубу таки удалось запустить механизм поворачивания АФМ и Renault лицом к потребителю... Это только начало конструктивного диалога.

Lazycat · 08.02.2011, 01:20

Цитата:

Сообщение от @nchou$

ну а почему тогда хрюк пропадает, если она ничего не меняет??

Не пропадает.Но хрюкает не так стремно, как раньше. И на других скоростях.

Excalibur · 08.02.2011, 17:23

Цитата:

Сообщение от @nchou$

ну а почему тогда хрюк пропадает, если она ничего не меняет??

а он и не пропадает

он смещён в область более высоких скоростей
некоторые (по отзывам) слышат его в районе 40 км/ч

А Феликс да, занимал довольно высокую должность у ОД. Думаю, что он знает, что говорит.

@nchou$ · 08.02.2011, 17:25

Цитата:

Сообщение от Excalibur

а он и не пропадает

Значит, слуховой обман?))))Самовнушение

07.02.2011, 16:49	#355
WildMan Администратор Регистрация: 05.05.2009 Откуда: Club-renault4x4.ru Автомобиль: Скучаю по Koleos'у... Сообщений: 1,371 Благодарности: 1,238/447	"Просто" Колеосы итак не пользуются ажиотажным спросом, а уж если еще его будет сопровождать "хрустящая реклама", то о росте спроса можно вообще забыть. Не по теме... Этим отчасти и объясняется та самая "кость". Наше влияние на АФМ конечно же присутствует, но оно ничто, по сравнению с экономическим вопросом и его пониманием в руководстве АФМ и производителем. Мы лишь "доносим" до нужных нам "рычагов", что есть проблема и без её решения не столько нам, сколько "вам же будет хуже". А то, что причиной хруста является\может являться отнюдь не то, что нам официально\полуофициально говорят - это несомненный факт. Понятно, что производителю выгодно наименее затратным способом решать проблемы потребителей своей "тестовой продукции". На новых образцах проблемы отсутствуют - это главное, а мы и так доездим свой гарантийный срок. Главное, чтобы со временем в интернете притихла связь "Колеос+хруст", а там и гарантия у "первой партии" закончится. Ну а уж тут извините, машина не гарантийная, хрустит - так ездишь, насилуешь вариатор, конечно захрустит. Замена! За свой счёт конечно уже.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Клиренс Renault Koleos. Измерение. Обсуждение.	Ga-Ra	Общие темы по эксплуатации.	152	20.07.2019 12:14
Koleos. Перепрограммирование ЭБУ вариатора и ЭБУ впрыска. ОТЧЁТЫ после процедуры.	WildMan	АКПП и вариатор.	369	09.11.2014 21:53
Хруст вариатора: опрос №2	GERR	АКПП и вариатор.	400	22.07.2013 13:08
Проблема селектора Вариатора.	Aleksey-F	АКПП и вариатор.	194	07.09.2011 01:16
Поломка вариатора	GERR	АКПП и вариатор.	80	26.07.2010 14:56

28.10.2010, 11:31
Хруст вариатора Renault Koleos. Новая прошивка ЭБУ вариатора и ЭБУ впрыска. ОБСУЖДЕНИЕ. Aleksey-F Модератор Регистрация: 05.05.2009 Автомобиль: Koleos LP Ф2. Duster 1.5 dci Сообщений: 5,432 Благодарности: 3,698/1,360 Aleksey-F 28.10.2010, 11:31 Рейтинг: () Калибровка (перепрограммирование) или замена ЭБУ Вариатора. Технота 0BE2 Причина: Рывки в трансмиссии, потеря мощности, шум тягового ремня вариатора. (Проскальзывание ремня вариатора из-за чередующихся процессов пробуксовки и восстановления сцепления колеса с дорогой). Условия применения: _ автомобили выпуском до сентября 2011г. _ автомобиль на гарантии. ОТЧЁТЫ по процедуре перепрограммирования ЗДЕСЬ. Последний раз редактировалось Aleksey-F; 21.01.2013 в 18:42..
Просмотров: 153794

26.01.2011, 18:30	#346
Alexemir Модератор Регистрация: 29.09.2010 Имя: Алексей Откуда: Новосибирск. Автомобиль: Koleos DC 2.5 и VW Tiguan S&S 2.0 APR S1 250hp 400Nm Возраст: 54 Сообщений: 2,025 Благодарности: 2,345/703	vlad_vs, Я тоже пока ничего подозрительного не слышу, пробег 1600.

27.01.2011, 14:59	#347
Devil Новичок Регистрация: 06.01.2010 Имя: Валерий Откуда: Белово Автомобиль: Renault Koleos Возраст: 51 Сообщений: 15 Благодарности: 9/4	У меня тоже есть сие свойство.Причем проявляется оно зимой ,что прошлой что этой .Летом такого не замечено.Машина 2008 года щель широкая.Не прошивался,зимой хрюка нет,а летом изредка похрюкиваем

07.02.2011, 14:55	#350
Victor Мистер Выдержка Регистрация: 13.05.2009 Имя: Виктор Откуда: Москва Автомобиль: FREELANDER 2 SE TD4 Возраст: 61 Сообщений: 1,887 Благодарности: 2,133/748	Во что обнаружил по поводу хрюка у "родственников" Звук при отпускании педали газа - Клуб любителей Nissan X-trail пост 1080 цитирую: "Я тоже в передаче принял бы участие, заодно как бывший работник Оф диллера много чего интересного рассказать могу. По хрюкам - это так проявляет себя зазор в главной паре. Лечится только регулировкой зазора. Криминала от хрюка нет. У диллеров такой оснастки нет". То есть видимо Алексей(Excalibur) прав,перепрошивка кардинально ничего не меняет.

07.02.2011, 14:59	#352
Lёhin "мозг" семейки Ё Регистрация: 12.05.2009 Имя: Алексей Откуда: Красногорск Автомобиль: Hyundai IX55 3.0 TDI Возраст: 42 Сообщений: 1,892 Благодарности: 977/464	Мне как пользователю параллельно что хрустит, главное чтобы этого не было и не ломалось Вот как сейчас, например

07.02.2011, 17:27	#356
Victor Мистер Выдержка Регистрация: 13.05.2009 Имя: Виктор Откуда: Москва Автомобиль: FREELANDER 2 SE TD4 Возраст: 61 Сообщений: 1,887 Благодарности: 2,133/748	А на Ниссан даже такое не действует(несмотря на убытки)... Бухтияров отказался от сгоревшего Ниссан Х-Trail

Здесь присутствуют: 10 (Членов Клуба: 0 , гостей: 10)