Течь масла из вариатора - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

Kir · 12.10.2010, 18:41

Всем доброго здоровья!

Заезжаю как то сегодня на диагностику ходовой (Питер, АВТОПРОДИКС), а мне и говорят - а у вас масло течет из варика, типа потеет.

Инженер по гарантии "позвонил в Москву и показал им фотки". "Москва" сказала просто загерметизировать течь и долить масла (примерно 200 грамм).

Это случилось уже во второй раз.

В первый раз было все тоже совершенно случайно (тоже потело и тоже долили 200 грамм), когда заезжал диагностировать ходовую 3-4 месяца назад.

Собственно вопрос - это нормальное поведение коробки и сервиса?
Мои дальнейшие дествия (ехать в другой сервис, настаивать на замене вара, писать письма негодования)? Варик хрустит и иногда толкается когда переключаюсь на задний ход.

alx8319 · 12.10.2010, 18:43

На мой взглад автопродикс вообще не очень сервис пару раз заезжал им там вообще плевать и на клиента и на авто

Serg · 12.10.2010, 18:58

Цитата:

Сообщение от Kir

масло течет из варика, типа потеет.

А с чего ему потеть, его до этого вскрывали?

ilejn · 12.10.2010, 20:20

Цитата:

Сообщение от Kir

Мои дальнейшие дествия (ехать в другой сервис, настаивать на замене вара, писать письма негодования)?

Лично я бы съездил в другой сервис. Скорее всего, подождав какого-нибудь повода типа следующего ТО.

Кира · 12.10.2010, 21:57

Цитата:

Сообщение от Kir

Мои дальнейшие дествия

Я бы еще плюс ко всему, что Вам тут советуют, написала бы "красочное" письмо на горячую линию Рено с упором на "повторяемость инцидента и на опасность для жизни и здоровья участников дорожного движения из-за непредсказуемости влияния этой неисправности на управляемость автомобиля". Пусть досье заведут.

E'gen · 12.10.2010, 22:55

Цитата:

Сообщение от Kir

Заезжаю как то сегодня на диагностику ходовой (Питер, АВТОПРОДИКС), а мне и говорят - а у вас масло течет из варика, типа потеет.

Езжайте в нормальный сервис (ПА или Рольф). Чего могут "надиагностировать" в Продиксе одному богу известно. Это помойка, а не сервис.
Знаю, т.к. именно там покупал машину.

Естественно, ничего "потеть" в вариаторе не должно.

Grey Dynamiq · 13.10.2010, 00:49

Варик скорее хрустит, чем потеет. Где-то постился случай с подтеканием масла из варика. Кончилось заменой.

Dr.T · 13.10.2010, 10:39

Grey Dynamiq, а мне запомнилось, что пост был о вытекании (не подтекании) масла и тогда была замена вариатора.

Если же "потеет", то м.б. прокладка поддона вариатора плохая попалась? Тогда ее на замену и заливка нового масла, заодно и магниты в поддоне можно посмотреть - сколько на них стружки и есть ли вовсе она.

Kir · 13.10.2010, 14:41

Всем спасибо за советы!

Правда ваша:
1) Павтопродикс - это не сервис, а кошмар и забивалы. Но он просто недалеко от дома. Переберусь в ПА.
2) Думаю покататься с месяц, два и заехать в ПА, провериться. Посмотрим что оне скажут.
3) Будут силы - напишу письмо, обязательно , на горячую линию. Вдруг что, надо конечно иметь нужные бумажки, мол я предупреждал...

Кстати, заехал в ПА (Металлстрой) с вопросом про патение варика - мастер сказал что мол 100 грамм масла могло выпотеть, типа давление высокое в варике! Отсюда вопрос - в какое ПА заезжать, где к потению варика относятся с уважением

?

ilejn · 13.10.2010, 14:45

Цитата:

Сообщение от Grey Dynamiq

Где-то постился случай с подтеканием масла из варика. Кончилось заменой.

У меня текло масло из радиатора вариатора.
Текло сильно.
Кончилось заменой _радиатора_.

Grey Dynamiq · 13.10.2010, 19:01

Цитата:

Сообщение от ilejn

У меня текло масло из радиатора вариатора

Это я вспомнил. И у АУТов то же масло вытекло одномоментно, шланг от радиатора соскочил. Вообще в случаях вытекания масла обычно все заканчивалось хорошо. Варик сохранялся. Здесь и так понятно, что ехать нельзя. А вот с подтеканием что-то не вспомню никак. Помню только, что подтекало на границе варика и двига.

Навигатор · 21.10.2010, 11:07

Я писал в посте "течь масла между ДВС и вариатором".Замена сальника (какого не знаю) по гарантии.

Andy-m2 · 27.08.2011, 11:58

Тоже обнаружил масло под двигателем. Через решетку видны мокрые трубки маленького радиатора. Позвонил в сервис, сказали это масло вариатора, самостоятельно передвигаться нельзя, жду эвакуатор. Непонятно из за чего, в спокойном режиме доехал до работы.

Рен · 30.08.2011, 00:30

Примерно полтора месяца назад было аналогичное, только течь была такая, что лужа под машиной образовывалась. После обнаружения (при этом вариатор рычал очень громко) пулей в сервис на эвакуаторе. Диагностика - лопнул патрубок от вариатора к радиатору охлаждения вариатора. Ждал деталь из Франции месяц. При замене выяснилось, что подтекает еще и радиатор охлаждения масла вариатора. Тоже замена.
Так что не ждите милостей. Чудес не бывает. В другой сервис.

Land · 30.08.2011, 10:30

У меня случай аналогичный Рен.
В свой день рождения, утром, заметил лужицу под машиной. Масло чистое - варик. Приехал в МРС. Инженер по гарантии сообщил что случай не гарантийный, т.к. на патрубке, которой подводит масло к радиатору, видны следы естественного износа. (потрескался). Заказали деталь. (деталь + работа + доливка масла ~ 1 литр = 5 тысяч рублей). Стало грустно

. На следующий день позвонил Глеб Шендрик и сказал что все готово, но: есть трещина на самом радиаторе и в ближайшее время может начать течь масло. Это уже гарантийный случай. Ждать радиатор 1-2 дня. Ок, говорю я и понимаю что в Латвию моя машина уже точно не едет. 17-го августа сам позвонил в МРС. Мне сообщили, что радиатор пришел, и завтра в обед можно будет забрать машину (19-го). На мой вопрос: "Сколько я должен денег?" я получил весьма приятный ответ: "Нисколько. Радиатор комплектуется патрубками, поэтому ваш ремонт бесплатный, т.е. по гарантии". Машину забирал не я, поэтому тонкостей не знаю.

В общем, все обошлось гарантийной заменой. Только возникает вопрос: "А на долго ли?".

За работу и оперативность МРС’у зачет!

Результаты опроса: Ржавчина на трубках и радиаторе вариатора.
Ржавчина на трубках и радиаторе вариатора.	9	45.00%
Замена (гарантийная/не гарантийная) радиатора вариатора по причине ржавчины.	14	70.00%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 20. Вы ещё не голосовали в этом опросе

12.10.2010, 18:41	#1
Kir Мудрец Регистрация: 19.02.2010 Имя: Kir Откуда: SPB Автомобиль: Koleos LP Возраст: 49 Сообщений: 247 Благодарности: 39/19	Течь масла из вариатора Всем доброго здоровья! Заезжаю как то сегодня на диагностику ходовой (Питер, АВТОПРОДИКС), а мне и говорят - а у вас масло течет из варика, типа потеет. Инженер по гарантии "позвонил в Москву и показал им фотки". "Москва" сказала просто загерметизировать течь и долить масла (примерно 200 грамм). Это случилось уже во второй раз. В первый раз было все тоже совершенно случайно (тоже потело и тоже долили 200 грамм), когда заезжал диагностировать ходовую 3-4 месяца назад. Собственно вопрос - это нормальное поведение коробки и сервиса? Мои дальнейшие дествия (ехать в другой сервис, настаивать на замене вара, писать письма негодования)? Варик хрустит и иногда толкается когда переключаюсь на задний ход. __________________ Тише едешь - дальше будешь от того места куда едешь.

13.10.2010, 00:49	#7
Grey Dynamiq Ветеран Клуба Регистрация: 06.05.2009 Откуда: Москва Автомобиль: Колеос 2,5 CVT 2008 г Динамик просто+ Возраст: 75 Сообщений: 2,215 Благодарности: 766/335	Варик скорее хрустит, чем потеет. Где-то постился случай с подтеканием масла из варика. Кончилось заменой. __________________ Это не мысли, это провокация!

13.10.2010, 14:41	#9
Kir Мудрец Регистрация: 19.02.2010 Имя: Kir Откуда: SPB Автомобиль: Koleos LP Возраст: 49 Сообщений: 247 Благодарности: 39/19	Всем спасибо за советы! Правда ваша: 1) Павтопродикс - это не сервис, а кошмар и забивалы. Но он просто недалеко от дома. Переберусь в ПА. 2) Думаю покататься с месяц, два и заехать в ПА, провериться. Посмотрим что оне скажут. 3) Будут силы - напишу письмо, обязательно , на горячую линию. Вдруг что, надо конечно иметь нужные бумажки, мол я предупреждал... Кстати, заехал в ПА (Металлстрой) с вопросом про патение варика - мастер сказал что мол 100 грамм масла могло выпотеть, типа давление высокое в варике! Отсюда вопрос - в какое ПА заезжать, где к потению варика относятся с уважением ? __________________ Тише едешь - дальше будешь от того места куда едешь.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Уровень масла по БК.	Lёhin	Бензин.	132	26.05.2015 09:31
следы масла между ДВС и вариатором	Навигатор	АКПП и вариатор.	8	23.07.2014 17:48
замена масла на 7500	Ga-Ra	Регулярное ТО	69	01.12.2013 21:45
Течь передних тормозных суппортов	Aleksey-F	Тормозная система.	37	20.04.2010 09:44

12.10.2010, 18:43	#2
alx8319 Ветеран Регистрация: 14.05.2009 Имя: Алексей Откуда: СпБ Автомобиль: RK DC+RC DC фаза два + ксенон Сообщений: 4,730 Благодарности: 1,634/917	На мой взглад автопродикс вообще не очень сервис пару раз заезжал им там вообще плевать и на клиента и на авто

13.10.2010, 10:39	#8
Dr.T Модератор Регистрация: 14.05.2009 Имя: Тимур Откуда: Москва-Подольск Автомобиль: Koleos LP был, а сейчас Kodiak TDI2.0 Возраст: 57 Сообщений: 486 Благодарности: 328/148	Grey Dynamiq, а мне запомнилось, что пост был о вытекании (не подтекании) масла и тогда была замена вариатора. Если же "потеет", то м.б. прокладка поддона вариатора плохая попалась? Тогда ее на замену и заливка нового масла, заодно и магниты в поддоне можно посмотреть - сколько на них стружки и есть ли вовсе она.

21.10.2010, 11:07	#12
Навигатор Старейшина Регистрация: 03.08.2009 Имя: Сержио Откуда: Россия Автомобиль: Пешеход Сообщений: 540 Благодарности: 137/68	Я писал в посте "течь масла между ДВС и вариатором".Замена сальника (какого не знаю) по гарантии.

27.08.2011, 11:58	#13
Andy-m2 Новичок Регистрация: 27.04.2011 Имя: Андрей Откуда: Москва Автомобиль: Koleos Возраст: 51 Сообщений: 3 Благодарности: 0/0	Тоже обнаружил масло под двигателем. Через решетку видны мокрые трубки маленького радиатора. Позвонил в сервис, сказали это масло вариатора, самостоятельно передвигаться нельзя, жду эвакуатор. Непонятно из за чего, в спокойном режиме доехал до работы.

30.08.2011, 00:30	#14
Рен Новичок Регистрация: 07.05.2010 Имя: Дмитрий и Наталья Откуда: Москва Автомобиль: Renault Koleos Сообщений: 20 Благодарности: 0/0	Примерно полтора месяца назад было аналогичное, только течь была такая, что лужа под машиной образовывалась. После обнаружения (при этом вариатор рычал очень громко) пулей в сервис на эвакуаторе. Диагностика - лопнул патрубок от вариатора к радиатору охлаждения вариатора. Ждал деталь из Франции месяц. При замене выяснилось, что подтекает еще и радиатор охлаждения масла вариатора. Тоже замена. Так что не ждите милостей. Чудес не бывает. В другой сервис.

30.08.2011, 10:30	#15
Land Модератор Регистрация: 13.05.2009 Имя: Андрей Откуда: Москва Автомобиль: хожу пешком Возраст: 43 Сообщений: 4,938 Благодарности: 2,283/897	У меня случай аналогичный Рен. В свой день рождения, утром, заметил лужицу под машиной. Масло чистое - варик. Приехал в МРС. Инженер по гарантии сообщил что случай не гарантийный, т.к. на патрубке, которой подводит масло к радиатору, видны следы естественного износа. (потрескался). Заказали деталь. (деталь + работа + доливка масла ~ 1 литр = 5 тысяч рублей). Стало грустно . На следующий день позвонил Глеб Шендрик и сказал что все готово, но: есть трещина на самом радиаторе и в ближайшее время может начать течь масло. Это уже гарантийный случай. Ждать радиатор 1-2 дня. Ок, говорю я и понимаю что в Латвию моя машина уже точно не едет. 17-го августа сам позвонил в МРС. Мне сообщили, что радиатор пришел, и завтра в обед можно будет забрать машину (19-го). На мой вопрос: "Сколько я должен денег?" я получил весьма приятный ответ: "Нисколько. Радиатор комплектуется патрубками, поэтому ваш ремонт бесплатный, т.е. по гарантии". Машину забирал не я, поэтому тонкостей не знаю. В общем, все обошлось гарантийной заменой. Только возникает вопрос: "А на долго ли?". За работу и оперативность МРС’у зачет!

Здесь присутствуют: 3 (Членов Клуба: 0 , гостей: 3)