sali

Вот и у меня оказалось тоже в этом месте течь. Поставили в Лоранте новый шланг с хомутами. Пока вроде не течет. Хотя и раньше течи как таковой не было - только масляное пятно на шланге. Посмотрим, чего дальше будет.

home

Наконец-то через 20 дней пришел новый шланг с хомутами. Сегодня поехал менять. Сообщили, что вытекло 2,5 литра масла из вариатора. Хотя в прошлый раз сказали, что вытекло совсем чуть-чуть. Пришлось докупать. Наименование масла NS-2CVT Z50. Стремно как-то теперь ездить на дальние расстояния. Придется каждую неделю проверять масло в вариаторе. Я вот что спросить хотел у знатоков. В заказ-наряде на выполненные работы оговариваются сроки гарантии. В частности, на агрегатный ремонт-6 месяцев или 10 тыс. км пробега (что наступит ранее). Допустим,в течение этого срока у меня вытекает масло и хрукается вариатор. Будет ли виновен дилер в поломке (ну типа трубку криво поставили) или это придется доказывать через независимую экспертизу ?

владимир1

Это будет гарантийный случай.

Не по теме...

Только непонятно, почему масло то должно вытечь? Сделали же всё.

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

Aleksey-F

Вообще-то, при гарантийной замене, чего либо, она продлевается до окончания гарантийного срока автомобиля. Что покупается за свой счёт, гарантия 1 год.

green

то есть если проблемы будут "с шлангом и хомутами" для радиатора, то если вытечет масло в течении года, то бесплатно по гарантии поменяют шланг и хомуты, а масло, вариатор и другие возможные проблемы с этим связанные придется устранять за свой счет.
Так?

Aleksey-F

Вопрос больше к гарантийщику ОД, как он решит, но задам АФМ.

home

У меня гарантия на авто закончилась 02 октября 2012. Aleksey-F, интересно было бы получить информацию от АФМ по данному вопросу. Меня просто напрягло предложение приехать через несколько дней для контроля качества соединения шланга. С одной стороны, вроде как дополнительный сервис и проверка. Но с другой - а может они не уверены в надежности соединения ? Ну как про стакан- у кого-то он на половину полон, а у кого-то на половину пуст. Там и шланг то сантиметров 10 длиной, а то и меньше.

green

Не хотел я писать, но.
Я полтора месяца назад в одном неофициальном, но очень симпатичном сервисе, устранял теч масла из радиатора вариатора, в том числе там меняли шланг.
Устранили, а через месяц после устранения по пути на работу что-то пыхнуло при трогании с места и машина перестала ехать - масло вылетело нафиг, то есть на асфальт.
Т.к. радиаторы этот сервис сам не варит, а отвозит куда-то, то я, поразмыслив, что скорее всего теперь беда не с заваренным патрубком и не в шланге, а в самом радиаторе или в еще неваренном патрубке, отвез машину на эвакуаторе в не менее уважаемый тут сервис по ремонту вариаторов в надежде, что они, если что не так с радиатором и вариатором, смогут починить и тот и другой. Если б можно было разглядеть, что это беда с трубкой, то эвакуировал бы авто в предыдущий сервис.

По результатам диагностики и ремонта:
1. причина исхода масла - порвалась трубка.
2. стоимость эвакуатора - 2200
3. стоимость ремонта с маслом и трубками - 9600
4. с вариатором вроде как все хорошо
Итого: 11800, два дня без машины + потерянный рабочий день

Так что проверить не помешает.

home

А при катастрофическом падении уровня масла в вариаторе никаких лампочек на панели не загорается ? Кстати, оказывается, проверять уровень масла в вариаторе нужно на разогретом двигателе, поставив машину в драйв и зажав ручник. Не знал.

KotLV

Где Вы такое прочитали?

__________________

green

Не загорается

home

Я спросил у дилера после замены шланга, как проверять уровень масла в вариаторе. Вот мне так сервис-мэн дилера и показал. За что купил, за то и продаю)) Это неправильно ?

владимир1

Сергей, возьмите чек , заказ-наряд о выполненных работах и предъявите предыдущим ремонтникам с претензией! Думаю, деньги вам удастся вернуть!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

Рен

1. "Придется каждую неделю проверять масло в вариаторе. "
2. "А при катастрофическом падении уровня масла в вариаторе никаких лампочек на панели не загорается ?"

1. А почему не каждый день проверять? Если уж проверять, то проверять.
2. Не загорается к сожалению. И катастрофическое падение уровня омывающей жидкости в бачке тоже не приводит к загоранию лампочки никакой. Определяется прекращением омывания стекол на полном ходу, когда стекло полностью залито грязью.

А катасрофическое и не только катастрофическое падение уровня масла в радиаторе определяется все увеличиващимся хрюканием вариатора. А также лужей масла под машиной. Вариатор при этом не летит.

green

Некультурный ответ. Да и тема совсем не Родина, чтобы в такой манере отвечать.

Вытекание масла не влияет на частоту и громкость хрюка.