ilejn

Никто не верит

Иначе бы топикстартер добавил пункт "В вариаторе и АКПП разочаровался, только МКПП".

Grey Dynamiq

Как бюджетный вариант, если сломается по окончании гарантии. Я вариком доволен. Хотя и есть некоторые сомнения благодаря активному участию в темах о вариках на форуме. Так бы и хрюк не услышал, не достает он меня совсем. Да и на множество других звуков от варика. Визг, свист, теперь еще какой-то булькающий звук. Приходится прислушиваться чтоб передать свои ощущения другим участникам форума. Сомневаюсь, что Автомат существенно надежней вариатора. Я за первый пункт.

__________________
Это не мысли, это провокация!

GERR

Джатко пишет до 2.5.

Вот пошли флюенсы 2.0 с вариком, правда никто не знает, с каким. Если как у Колеоса - посмотрим как он там себя поведёт.

Ан нет, вот:

http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/CVT/JF009E.html

Если он стоит на Флю, то опять косяк: до 1.8л...

Excalibur

ну если Коляну воткнуть вар от Мурки, то и экономия на нет сойдёт

добавлено через 1 минуту
а ещё "впервые слышит о "хрюке""

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

ММФ

Тоже, как то так. Голосовать пока не стал.
Динамика на 15т.км стала как у спорткара. Чуть трогаешь педальку, обороты 3-3,5. Движок рычит, и реально ощущаеться давление спинки. Никаких провалов уже нет давно.

Евгений 1980

У моего варика теперь теперь новый прикол когда сильно даёшь гари начинает взвывать . Такое ощущение что у машины стоит турбина.Мне звук нравится типа я гонщиком себя ощущаю но вот в остальном как то очкую.

Dimoniy

Всем привет!

А я доволен, что волею судеб выбор пал на вариатор, как тип КПП. Меня просто распирает удовольствие от его плавности и комфорта. Но вот именно в Коляне (за братьев по агрегатам, типа х-Трейла, не скажу - на них не езжу) его реализация слегка расстраивает - хочется верить что хрюк не влияет на ресурс, хотя понимаю что "это ж-ж-ж-ж-ж-ж не спроста" (с) Пробег 15 тыков и пока кроме хруста ни гула, ни рывков с провалами нету (трижды тьфу).
А как голосовать - не знаю. Если брать в целом вопрос, то вариком доволен, если б не хруст.
Заменить на АКПП - пропадет вся прелесть, которая пока меня только радует. Да и с "классическими" автоматами тоже косяков хватает, что уж тут душой кривить.
Вопрос по полной переработке конструкции вариатора кажется более оптимальным, и рано или поздно все варики будут жить долго и счастливо (за этот пункт и буду голосовать). Но также отдаю себе отчет в том, что вряд ли это дело ближайшего времени.

Вобщем если мне сегодня позвонит кто-нить из Рено и скажет (а еще лучше пришлет письмо в красивом конверте) - "Димон, да ты успокоооойся, на.... Варик еще всех переживет!" то я и дальше буду только радоваться совместно пройденными километрами с Коляном.

alx8319

Полностью поддерживаю

ALEX 47

1. Не верю в надёжную работу вариатора, на транспортных средствах крупнее скутера!
2. При покупке сознательно выбрал МКПП, т.к. (см п. 1), но очень понравился Колеос.
3. Был бы автомат - не задумываясь взял бы с автоматом...., не не было.
Нестабильная работа вариатора изначально заложена в принципе его работы - передача момента трением.
Хотя принцип бесступенчатой передачи момента - голубая мечта всех инженеров занимающихся трансмиссиями, но вариатор..... это не решение вопроса.

FISHVRN

Кто много ездит честно по барабану , лишь бы ехало хорошо.


А проголосовал я за все пункты, так как каждый из них имеет право на существование.
И опрос позволил это сделать.

__________________
А хочется большего...

AlexVS

Я за АКПП (6ти ступенчатую, ну в крайнем случае 5ти).
Или если доработать варик - то можно и его эксплуатировать. Не устраивает хруст и задняя передача.

горыныч

сейчас прочитал статью про различные виды трансмисии в журнале "зр".
Вариатору поставили минус за высокий расход топлива
А так всё хорошо.

Меганавт

Мне вариатор нравится своей плавностью работы. Как и в любом механизме у него есть свои плюсы и минусы, но. Данный вид трансмисии относительно новый, для больших и тяжелых автомобилей, и как все в технике со временем станет еще лучще, технологичнее и что самое главное надежнее. Не буду защищать производителей, потому что на нас владельцах отрабатываются все косяки и недостатки которые присуши их изделиям. Я надеюсь, что меня вариатор не подведет, несмотря на "хрюк", который кстати не очень громкий, вот гарантию хотелось бы по больше. В голосовале добавил бы пункт "Доволен и небольшими замечаниями", замечания всем известны "хрюк" и гарантия.

__________________
Быть, а не казаться.

владимир1

Я доволен вариатором. Но для страховки гарантию надо 5 лет!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

Karasyatnik

Варик не внушает доверия, лучше уже АКПП