Aleksey-F

Здесь, всё что есть.

blank

провести независимую например, вытрясти из производителя четкий ответ- что, почему и к чему приведет.
это они как дистр вполне могут, ну если их сильно допечь.
это совсем не обязательно, у нас на любую машину с практически любой ценой можно своего покупателя найти.

Aleksey-F

Независимая нужна. Единственная проблема, этот варик никто не знает и ни разу не разбирал, не случалось. Только если найти грамотного спеца, который на наш страх и риск сможет разобрать-собрать и сделать грамотное заключение, а не - "мне кажется" и "я так думаю".

Ну, в этом я очень сильно сомневаюсь. С какого им делать экспертизу, да ещё за свои деньги, если есть оф. ответ производителя. Это наша головная боль, а вот если выясниться не приглядные для Renault факты, вот тогда это уже головная боль производителя.

Alefly

Уважаемые коллеги. Письмо подправил немножко. Внизу поставлю наши адреса и телефоны. Посмотрите. Думаю отправить по электронке. Однако, мы были бы все благодарны Aleksey-F за попытку передать живое письмо так-же лично главному редактору. Какие мнения, отправить копию на Горячую линию Renault?

Читаю наши вариаторные ветки. Грустно. Тем не менее все, что мы будем делать нужно. От звонков на ГЛ, писем в СМИ, до флешмоба. Мы добьёмся своего. Либо отзывной, либо увеличения срока гарантии на трансмиссию. Да и маленький прогресс виден - уже на ГЛ признают, что обращений по поводу хруста много.

Вложения

CVT letter 1.doc (15.5 Кб, 22 просмотров)

leks-a

Ребята, ребята, пикетирование или любую акцию протеста, всегда нужно заявлять, иначе это будет незаконно.
Я считаю, что упоминание об этом из письма вообще нужно убрать.
Первый текст письма мне больше понравился.
Чем быстрее письмо отправим, тем лучше.

Alefly

Всё коллеги. Письмо отправил. По е-mail. Практически в первозданном варианте.
Если предложение Aleksey-F, передать письмо главному редактору лично, ещё в силе, могу скинуть в личку свои контактные данные и тех форумчан, кто давал их мне для подписи.

Вложения

CVT letter3.doc (15.0 Кб, 10 просмотров)

Lazycat

Если вам не трудно, дайте "на том" форуме не битую сцылку. Возможно людей добавится к флеш мобу.

Excalibur

Ребята, независимые эксперты (с которыми я общался, по-крайней мере) все в один голос заявляют, что у них нет технической возможности выяснить причину звука.
Говорят, что нужна хорошая лаборатория и соответствующее оборудование.
Всё, что они могут, это увидеть сломанную шестерёнку и заменить её. В нашем же случае, надо искать "чёрную кошку, в тёмной комнате"

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

Alefly

А на "том" форуме не битую ссылку дать не получается. Модерируют, блин.

ilejn

Воспользуйтесь каким-нибудь серисом сокращения ссылок.

Например, TinyURL.com - shorten that long URL into a tiny URL

добавлено через 3 минуты
Мы можем потерять несколько процентов цены наших автомобилей, когда надумаем их продавать.

Тем не менее, отсылку письма горячо поддерживаю, одобряю, присоединяюсь, etc.

kras60

Toyota временно приостановила продажи Lexus GX460 из-за отрицательного отзыва в американском журнале. По данным издания, у GX460 есть проблемы в системе контроля стабильности, из-за чего машина может перевернуться на крутых поворотах. Просто пример, как это у них!

Excalibur

До тех пор, пока машин продано сравнительно немного (а там речь о 6 тыс. насколько помню), производитель может позволить себе подобный "манёвр"
В нашем случае, производитель "увяз по самые помидоры", ожидать чего-то подобного не приходится

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

Aleksey-F

Вот в этом вся и проблема .

mic_mak

Сегодня обратился с этой проблемой в Автомир-Екатеринбург... продемонстрировал им звук. Искали источник звука 3 часа. Нашли ... звук от вариатора. Позвонили в Москву, ну а там их видимо научили что ответить. они видимо думали что за свои 675 руб. потраченных на диагностику я удовлетворюсь ответом -"это нормальная работа вариатора". Но меня это как то не устраивало, я попросил официальное подтверждение этого факта, на что мне ответили что таких бумаг мне выдать они не могут. Тогда я попросил их написать это в заказ наряде и в сертификате контроля. Вот что они мне написали "При осмотре авто и диагностике вариатора неисправностей не обнаружено, звук вариатора при движении накатом является нормальным для автомобиля Колеос". На этом я тоже не успокоился и написал заявление на директора сервиса...все заявление не привожу, вот только главное "...прошу предоставить мне официальное подтверждение производителя, что данный "скрежет" является штатной работой вариатора".

Ждемс ответа.

leks-a

На днях я тоже был у своего ОД, сделали запрос в Москву, думаю ответ будет тотже самый.