KotLV

Выходил.
Правда его немного утопили...

__________________

Movik

Отдельно. Если надо - могу продать с большой скидкой

__________________
С уважением, Movik

homo sapiens

У меня на Колеосе 2010 года, тот который уже шёл с новой прошивкой, установлен вариатор - 310201XF7C.
Если скажете 6-изначный номер с вашей овальной таблички, который начинается с буквы "с", то можно будет сказать по Диаложису какой вариатор установлен у вас сейчас.

Lazycat

В экзисте сказали что изменился каталожный номер. Не более того. Насколько можно этому верить - хз.Имелось ввиду номера, которые кончаются на 1с и 7с. Сперва на мой вин выдавал что на 1с. Теперь на 7с

homo sapiens

На овальной табличке находится вся информация, которую обычно запрашивает Диаложис, в том числе и HY0?. Не ленитесь и спишите всю инфу с неё, если хотите сами номер найти.
Заходите в Диаложис, далее жмёте на "Каталог запчастей", а далее там по шагам всё понятно.

По Вашему Заводскому номеру выдает номер вариатора - 310201XF7C.

Lazycat

Просто для статистики. Хоть кому нибудь на бензине 2,5 с полным приводом , купленном в РФ-подходит что либо кроме 310201XF7C- в девичестве 310201XF1С?

Lazycat

Еще месяц назад на экзисте 7с стоил 382 т. Быстро дорожает. Вариаторы были отправлены- статус по треку - получен. Если не звонят- значит все ок. Не могут же месяцами вариатор ставить у ОД. Хотя в Ростове ставили в какой-то мастерской. Экзист и подобные ему крупные магазины вообще перестали находить в своих каталогах 1с. Я уже писал, что мне ответили по этому поводу. Поменяли артикул. Раньше мне подходил 1с. Теперь 7с. О чем это говорит?

Балагур

Цифиры похожи по написанию, кто то был не очень внимателен, растиражировалось

Lazycat

Возможно.
Сейчас на экзисте есть только 7с. Цена 386. Откуда взялось 425 я не знаю. Может за день так цена упала.

Вован Питер

Вот что интересно сегодня целый день ездил, к вечеру посыпал снег ,остановился на светофоре ,тронулся все норм но на скорости 40км ощутил как бы толчок рывок чтоли ,покатался еще немного вроде все норм так и не понял что за толчок такой был ,подъехал к дому поставил на d включил ручник и проверил масло в варике уровень посредине изгиба щупа. Завтра покатаюсь, понаблюдаю. Варик прошел 23т где-то.

green

[QUOTE=Вован Питер;245974]... к вечеру посыпал снег ,остановился на светофоре ,тронулся все норм но на скорости 40км ощутил как бы толчок рывок чтоли ,покатался еще немного вроде все норм так и не понял что за толчок такой был .../QUOTE]

Это мнительность Все с вашим вариаторам хорошо.
Наехали на ледяное пятно, включился задний привод, вас и "взбрыкнуло". А если бы газанули и колеса стояли в поворот, то вероятно собаки ниссана могли бы проспать и не справиться с удержанием траектории. Это довольно частое явление, описанное на форумах недоуменными владельцами авто с подключаемым полным приводом когда их авто неожиданно выстреливало совсем не в ту сторону куда ожидалось вкатиться.

VSerj

А Вы уверены, что это нормальный уровень масла? Насколько мне известно, когда машина на D и ручнике, уровень должен быть в заштрихованной зоне.

Литейщик

На скорости 40км/ч у Колеоса происходит блокировка/разблокировка гидротрансформатора. При плавном наборе/падении скорости бывает заметно, происходит небольшой толчок/рывок. При энергичном разгоне практически незаметно.

__________________

Вован Питер

Да не знаю мне так в Рольфе залили .

Вован Питер

Сегодня проехал порядка200км из них 120 трасса.В городе включал полный привод выключал не каких толчкоф .А вот выехал на трассу скорость 120 и пару раз эти толчки проявились ,я включил 2вд и все равно обратно ехал скорость 120 и как бы не большие толчки при этом обороты не падают.Так и не могу понять что это,варик работает тихо ,переключается все ровно,прядется дальше диагностировать а потом в сервис . По уровню сегодня перепроверял все норм.Вчера просто не подождал минут 10.