горыныч

Ну может Отцов мучить не надо,а с вопросом об отзывной написать где ни будь здесь?
http://www.club-renault4x4.ru/oficia...-renault-v-rf/

Aleksey-F

Рекомендую уточнить какая стоит прошивка на вариаторе, иногда меняют варик, а прошивку оставляют стоковую с завода №0, а не исправленную №1.

Рекомендую заехать к ОД и проверить свой VIN на предмет отзывной компании или сделать это через сайт АФМ.

green

А форма на сайтереальную информацию показывает? У кого нибудь чтотибудь находилось на Колеос кроме "Для данного а/м не предусмотрены специальные сервисные кампании." ?

Antonio

У меня на холодном (мало прогретом) вариаторе при наборе скорости, особенно сейчас при морозе, появились "ямы" при разгоне, которые можно сравнить с переключением передач в обычном АКПП, т.е. вместо ровного разгона, появились секундные паузы, хотя педаль газа я не отпускаю. После 15-20 минут езды это пропадает. Надеюсь, это не первые звоночки о начале конца варика?

__________________
Коллекционирую шарфы российских футбольных клубов.
Коллекционирую шарфы ФК Локомотив Москва
Коллекция шарфов от Antonio! Welcome!

владимир1

Антон, холодно ему поначалу, не прогрет. А ты его, видимо, сразу педалируешь? Вряд ли это начало конца.

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

Antonio

ну Слава Богу)

А то как же) Машина на то и нужна, чтоб на ней ездить, а не молиться на нее
ну вообщем то так и думал, но на всяк спросил.

__________________
Коллекционирую шарфы российских футбольных клубов.
Коллекционирую шарфы ФК Локомотив Москва
Коллекция шарфов от Antonio! Welcome!

viggen375

Я думаю, что если отзывная компания, то нужно ехать и менять. Отзывная компания только на радиатор, а не на коробку. Зачем дожидаться поломки и иметь проблемы, хорошо если потечет рядом с сервисом, а если как у меня за 100 км от Москвы-уже попал на 7000 руб. за эвакуатор.

добавлено через 4 минуты
Мастер сказал, что прошивку меняют при ремонте и заливке масла.

kent

ответ сайта:
Интересно хоть у кого-нибудь там был другой результат, напишите.

Алексей, ты лучше просвети вопрос, есть такая отзывная компания или нет. Как я понимаю должно быть письмо или нота от головного офиса...

__________________
.
Ну и кто опять спер мое предупреждение...

Devil

[QUOTE=Aleksey-F;165015]Рекомендую уточнить какая стоит прошивка на вариаторе, иногда меняют варик, а прошивку оставляют стоковую с завода №0, а не исправленную №1.

Когда забирал авто на вопрос прошивки ответили,что ни чего не перепрошивали, значит у меня осталась №0.Алексей подскажите с высоты Вашего опыта прошивка №1 лучше прошивки№0???

E'gen

Насколько я понимаю, данный сайт отображает только "красные" ноты, т.е. те работы, которые должны быть выполнены из соображений безопасности (вспоминаем историю про законтривание гайки в рулевом).

Артем

Когда менял у дилера радиатор, сказали что привозили машины на которых ездили не замечая, с потекшим радиатором пока машина не вставала. Но после замены радиатора и заправки маслом, проблем в работе вариатора небыло.
P.S. Когда начинает течь радиатор на Колеос, масло в один миг не вытекает. Следите за тем что бы под машиной (в случае с радиатором вариатора- в районе пер.бампера) небыло потеков масла, и вы не будете застигнуты врасплох с отказавшим вариатором, где ни будь в лесу.

__________________
koleosclub.ru

megane72

А эту проблему на фазе-2 решили, или всё таки ждать подвоха?

E'gen

Кто ж сейчас это знает? Ответ на этот вопрос появится года через 2-3 .

green

По разному бывает, но как правило так как вы описываете, т.е. потихоньку сочится из треснутой трубки (пятна сразу под бампером со стороны водителя).
Но почти два года назад на форуме кто-то из москвичей описывал случай поездки в кажется в Калугу, у него на полпути как раз все произошло со звуком (вроде как сильный хлопок). Поищите по форуму.
Интересно как у него сейчас дела с вариатором.

Еще у машин первый выпусков (2008-2009 года) и у новых выпусков вроде как другое крепление радиатора - у новых более жесткое (сервисмены, поправьте меня, если что не так). Может с этим тоже как-то связано время наработки на отказ.

владимир1

Возник вопрос. А на радиатор вариатора была отдельная нота? Или только в случае протечки? У меня скоро кончается срок гарантии, поэтому это важно!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.