Проблема с вариатором. Ремонт. Замена. - Страница 101 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

Балагур · 05.02.2014, 17:58

Froggy,

Не по теме...

alx8319 · 05.02.2014, 18:05

Цитата:

Сообщение от Froggy

alx8319, а почему ты думаешь что это вариатор и пишешь в эту тему? Как правило это ошибка лямбда-зонда или ну очень фиговый бензин.
У ребенка правда опель после каждого посещения ВР загорается такая хрень, после посещения нормальной заправки-гаснет, в аварийный режим тоже пару раз вставала.

Твоими бы устами... Можно для окончательного выяснения диагноза перенести в другую тему

Бензин очень очень вряд ли

Балагур · 05.02.2014, 18:25

alx8319,

Не по теме...

Копыто · 05.02.2014, 20:51

Цитата:

Сообщение от Froggy

У ребенка правда опель после каждого посещения ВР загорается такая хрень, после посещения нормальной заправки-гаснет, в аварийный режим тоже пару раз вставала.

Не по теме...

Froggy · 05.02.2014, 22:29

Копыто,

Не по теме...

Балагур,

Не по теме...

Балагур · 06.02.2014, 10:51

Froggy,

Не по теме...

alx8319 · 09.02.2014, 17:47

Накрылся радиатор вариатора. Судя по всему сгнил патрубок.

Serega-CVT · 01.03.2014, 21:04

Цитата:

Сообщение от KotLV

Это то, что сдвигает и раздвигает конусы.

Степ мотор показывает ТСМ на сколько раздвинут конус. А сдвигаются и раздвигаются конуса под воздействием давления масла, которым в свою очередь управляет блок ТСМ при помощи гидропанели.

добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Вован Питер

Так а сколько он стоит этот степ мотор?И на каком пробеге его лучше менять?

Степ мотор стоит 6-7 т.р. (точно не помню). Меняют его только при поломке. Симптомы - автомобиль едит на одной "передаче" (передаточное число между валами не меняется). Точнее его неисправность выявляется при диагностике.

Sanchez 1106 · 04.03.2014, 10:03

Вот и у меня накрылся вариатор (( пробег 98000, 2008 г.в. Сдал пока дилеру на диагностику, дальше будем думать, что делать

jon · 04.03.2014, 16:24

Ну и отпишитесь для статистики.
Меняли ли масло и фильтр вариатора на протяжении эксплуатации?
Были ли перепрограммирования мозгов варика по технотам?
Какие были симптомы умирания?

владимир1 · 04.03.2014, 20:35

Sanchez 1106, про симптомы хотелось бы услышать. Или всё резко произошло?

Sanchez 1106 · 06.03.2014, 11:24

Масло и фильтр менял один раз в августе прошлого года при пробеге 90000 км. Сейчас пробег 98 000. Автомобиль 2008 года, меняли блок управления целиком по техноте, вроде года 2 назад. Симптомы появились непосредственно перед поломкой в поездке на 300 км - начала дергать на средних оборотах. Потом после остановки не смог тронуться, обороты не растут, машин не едет. После того как немного остыл - поехал, развернувшись в сторону дома. Проехал еще где то 150 км и встал совсем.
До этого никогда ничего из описаных здесь симптомов не было, ни хруста, ни треска, ни гула. Было одно время легкое подвывание на скорости около 90-100 км/ч, потом прошло.

alx8319 · 06.03.2014, 12:12

Дилер подтвердил что это вариатор?

Craig · 07.03.2014, 21:44

Доброго всем времени суток...
У меня авто 2008 года.
Пробег ничтожно мал - 35000 км.
Когда появились все вышеописанные симптомы, поехал на диагностику к своему дилеру.
Вердикт - замена (ремонт) вариатора...Со всеми вытекающими...
2 ошибки на табло.
Масло не менял, дилер сказал, что после 40 тыс это можно сделать..
До перепрошивки проблем не испытывал. Потом началось, хрусты, взбрыкивания автомобиля...
Обращался к дилеру, сообщили, что для 2008 г. в. это типичная ситуация и не ведет к какому-либо износу и возможной поломке.
А теперь вот, приплыли....
Проблемы сильные начались в мороз, в конце января...Начала дергаться, грешил на конденсат, бензин...
И вот, в один прекрасный момент, в горку набирая, взбрыкнула, и начались чудеса. Машина на светофорах еле ползла, потом как будто кто-отпускал, и она срывалась...Остыв, авто работала исправно...
Теперь вот всю голову приходится ломать...

Sanchez 1106 · 11.03.2014, 09:02

Цитата:

Сообщение от alx8319

Дилер подтвердил что это вариатор?

Да, подтвердил. На панели никаких контрольных ламп не загоралось. При диагностике выдала ошибку по перегреву вариатора и еще чего то.

Результаты опроса: Проблемы с вариатором
Поломка вариатора с гарантийной заменой	28	32.94%
Неисправность системы охлаждения вариатора гарантийная	19	22.35%
Неисправность системы охлаждения вариатора НЕгарантийная	12	14.12%
Поломка вариатора с НЕгарантийной заменой/ремонтом	26	30.59%
Голосовавшие: 85. Вы ещё не голосовали в этом опросе

05.02.2014, 17:58	#1501
Балагур Староста Регистрация: 03.09.2010 Имя: Сергей Откуда: Омск Автомобиль: колеос Сообщений: 402 Благодарности: 55/44	Froggy, Не по теме... Ну, а как иначе? Есть козёл отпущения, так по рогам ему и промеж ему!

05.02.2014, 18:25	#1503
Балагур Староста Регистрация: 03.09.2010 Имя: Сергей Откуда: Омск Автомобиль: колеос Сообщений: 402 Благодарности: 55/44	alx8319, Не по теме... Прошу прощения, так сказать за компанию, т. к вмешиваюсь в ваш диалог, но мне кажется, что Колеос не так уж и отличная от других, машина, а у других такая неисправность появляется при дисбалансе впуска-выпуска, т. е. при данном впуске не обеспечивается чистота выхлопа. Возможно Ваш ремонт сведется к промывке узла дроссельной заслонки или устранению не герметичности впускного коллектора

05.02.2014, 22:29	#1505
Froggy Верховный Жрец Регистрация: 13.08.2012 Имя: Андрей Откуда: Москва Автомобиль: Koleos LP + бежево-коричневый салон Возраст: 63 Сообщений: 993 Благодарности: 449/236	Копыто, Не по теме... для опеля-отвратительный, причем это проявляется каждый раз-заправка напротив ехать далеко лень но там мотор турбированный, я как то пробовал на ниссане но это было несколько лет назад-тоже все было плохо, а кто то только туда и ездит и нахваливает-например владельцы фольксвагенов Написал и только потом посмотрел что Yeti, не нарочно написал, брат на пассате только туда и ездит Балагур, Не по теме... непомытость дроссельной заслонки никак не влияет на это дело, влияет только в момент запуска двигателя, со временем естественно внутренности узла покрываются отложениями и заслонка при закрытии остается в каком-то ненулевом положении, компьютер это видит и корректирует сам новую нулевую точку, но его-в смысле компьютера-возможности тоже не безграничны, и вот когда он не может уже скорректировать это неполное закрытие, то мотор начинает плохо заводиться, в основном на горячую. Не зря же после промывки заслонки проводят обязательно ее переадаптацию. __________________ Стояли звери Около двери, В них стреляли, Они умирали (Стишок очень маленького мальчика) Последний раз редактировалось Froggy; 05.02.2014 в 22:47.

06.02.2014, 10:51	#1506
Балагур Староста Регистрация: 03.09.2010 Имя: Сергей Откуда: Омск Автомобиль: колеос Сообщений: 402 Благодарности: 55/44	Froggy, Не по теме... Вскрытие покажет, надеюсь alx8319 отпишется.

09.02.2014, 17:47	#1507
alx8319 Ветеран Регистрация: 14.05.2009 Имя: Алексей Откуда: СпБ Автомобиль: RK DC+RC DC фаза два + ксенон Сообщений: 4,730 Благодарности: 1,634/917	Накрылся радиатор вариатора. Судя по всему сгнил патрубок.

04.03.2014, 10:03	#1509
Sanchez 1106 Знаток Регистрация: 27.05.2009 Имя: Александр Откуда: Уфа Автомобиль: Колеос Возраст: 47 Сообщений: 175 Благодарности: 31/14	Вот и у меня накрылся вариатор (( пробег 98000, 2008 г.в. Сдал пока дилеру на диагностику, дальше будем думать, что делать __________________

04.03.2014, 16:24	#1510
jon Давний житель Регистрация: 13.05.2009 Имя: Евгений Откуда: Пенза Автомобиль: Volvo XC70 MY15 D4, цвет: Темная бронза Возраст: 48 Сообщений: 1,441 Благодарности: 830/326	Ну и отпишитесь для статистики. Меняли ли масло и фильтр вариатора на протяжении эксплуатации? Были ли перепрограммирования мозгов варика по технотам? Какие были симптомы умирания?

04.03.2014, 20:35	#1511
владимир1 Владимир Питерский Регистрация: 09.06.2009 Имя: Владимир Откуда: Санкт-Петербург,Зеленогорск Автомобиль: ВольвоХС40(было 2 Колеоса) Сообщений: 9,966 Благодарности: 5,539/1,881	Sanchez 1106, про симптомы хотелось бы услышать. Или всё резко произошло? __________________ Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!! Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!! С уважением, Владимир.

06.03.2014, 11:24	#1512
Sanchez 1106 Знаток Регистрация: 27.05.2009 Имя: Александр Откуда: Уфа Автомобиль: Колеос Возраст: 47 Сообщений: 175 Благодарности: 31/14	Масло и фильтр менял один раз в августе прошлого года при пробеге 90000 км. Сейчас пробег 98 000. Автомобиль 2008 года, меняли блок управления целиком по техноте, вроде года 2 назад. Симптомы появились непосредственно перед поломкой в поездке на 300 км - начала дергать на средних оборотах. Потом после остановки не смог тронуться, обороты не растут, машин не едет. После того как немного остыл - поехал, развернувшись в сторону дома. Проехал еще где то 150 км и встал совсем. До этого никогда ничего из описаных здесь симптомов не было, ни хруста, ни треска, ни гула. Было одно время легкое подвывание на скорости около 90-100 км/ч, потом прошло. __________________

06.03.2014, 12:12	#1513
alx8319 Ветеран Регистрация: 14.05.2009 Имя: Алексей Откуда: СпБ Автомобиль: RK DC+RC DC фаза два + ксенон Сообщений: 4,730 Благодарности: 1,634/917	Дилер подтвердил что это вариатор?

07.03.2014, 21:44	#1514
Craig Знаток Регистрация: 13.05.2009 Имя: Дмитрий Откуда: Владимир Автомобиль: Рено Колеос Executive 2,0 Сообщений: 185 Благодарности: 33/12	Доброго всем времени суток... У меня авто 2008 года. Пробег ничтожно мал - 35000 км. Когда появились все вышеописанные симптомы, поехал на диагностику к своему дилеру. Вердикт - замена (ремонт) вариатора...Со всеми вытекающими... 2 ошибки на табло. Масло не менял, дилер сказал, что после 40 тыс это можно сделать.. До перепрошивки проблем не испытывал. Потом началось, хрусты, взбрыкивания автомобиля... Обращался к дилеру, сообщили, что для 2008 г. в. это типичная ситуация и не ведет к какому-либо износу и возможной поломке. А теперь вот, приплыли.... Проблемы сильные начались в мороз, в конце января...Начала дергаться, грешил на конденсат, бензин... И вот, в один прекрасный момент, в горку набирая, взбрыкнула, и начались чудеса. Машина на светофорах еле ползла, потом как будто кто-отпускал, и она срывалась...Остыв, авто работала исправно... Теперь вот всю голову приходится ломать... Последний раз редактировалось Craig; 07.03.2014 в 22:18.

Здесь присутствуют: 19 (Членов Клуба: 0 , гостей: 19)