KotLV

Там 2 фото делается. Одно с инфракрасной вспышкой, для опознования номера в темноте и если номер сильно загрязнен, либо закрыт всякими сетками и т.п. "противо радарными" средствами, а вторая для фото всей машины в целом с водителем. Вторая вспышка видна водителю, первая соответственно нет.
Но на самом деле между фото такой маленький промежуток времени, что в сумерках и темноте вспышка часто выглядит для водителя немного красной (я попадал в Германии сам - подтверждаю). Самое интересное, что чем Выше скорость, тем краснее вспышка становится. (для глаз водителя).
Забавно то, что при скорости после 200 почему-то видишь вообще только срабатывание камеры (вспышки) на достаточно далеко идущий авто, а свою уже не видишь .

Не по теме...

П.С. Письма счастья по Европе не приходят, кроме нескольких договорившихся стран , так как пока нет единой системы, потому, если в Германии Полиция не успела поймать, то считая повезло - можно опять нарушать. в следующий приезд.