Камрады, что думаете про такое
Чудо ?
Если абстрагироваться от внешности, равно как и у Колеоса она неоднозначная, то 211 турбоконей на ДСГ выглядят очень даже привлекательно при цене в 1,150. Техническая часть ваговская, крутят их в Испании.
Из минусов пока вижу только ликвидность, отсутствующую как класс, и углы въезда 17/23, но свесы при этом короткие.