А зачем так часто балансировать? Если послушать шиномонтажников, так они подведут теоретическую базу и под балансировку каждые 100 км.
Да и затраты на снять/поставить у вас какие то большие
Колеос переобул сам на даче. С маздой не захотел возиться , было уже холодно, так на ближайшей мойке за 330 руб перекинули все 4 колеса (правда 15 радиус, он дешевле), плюс за 100 рублей помыли и упаковали в пакеты.
Да и не в деньгах дело. Время. Вся переобувка заняла 15 минут.
В Москве даже при наличии массы контор, в сезон переобувания настоишься в очереди "мама не горюй". Можно конечно и по записи за 3 дня до и т.д. и т.п. Дела это не меняет практически никак.
Да и наличие современной аппаратуры ничуть не отменяет наличие "халтуры". Нормальных балансировщиков еще поискать надо. Устриц ел. Почти всю свою резину нормально балансировал только со второго а один раз и с третьего раза. Причем даже вывеска "шинный центр "Колесо" ни разу не гарантия от брака. Вот с Колеосом повезло сразу.
Так что я сторонник второго комплекта. А балансирую только тогда, когда что то не нравиться в поведении колес.