бабай, столько понаписывали, а ни одного дельного совета )))))))))
В холодное время я завожу "по трём нажатиям кнопки":
- первое нажатие без педали тормоза (аналог режима "АСС" у машин с традиционным ключом)
- второе нажатие опять без педали тормоза, загорается приборка, ждём 3-5 сек (если сильно холодно, то мигаю пару-тройку раз дальним)
- нажимаю тормоз и "Старт"
с момента последнего глюка (тогда, кстати, заводил "по летнему", т.е. сразу тормоз+старт)
ещё не было ни одного раза, чтобы не завелось с этой же попытки
