До установка штатного ТОМ-ТОМ.
Для начала небольшой экскурс для понимания о чем идет речь.
Мы "игрались" с двумя ВИНами - 1 - это мой ДК со старой головой. 2 - Привеледж Нашего с нами одноклубника. Для начала выяснилось, что для Апгрейда системы есть 3 пути (это любой сможет проверить полазив по Диалоджису). Level1, Level2, NAVIG1.
1)
Level 1 Включает в себя:
1.1. "Экран"
1.2. Крепление "экрана" левое и правое.
1.3. Transfer Unit (судя по всему антенна ГПС + ТМС).
1.4. Audio DVD Unit (Для старой ДК головы, или для новой Аркамис), т.е. приемник надо менять
.
1.5. DVD с картами
1.6. Проводка (имеет свой реферанс, но идет в комплекте с позицией "3".
В данной системе совершенно не ясным образом отсутствует Джойстик, т.е. судя по всему экран "пальцабельный" + играет ДВД.
2)
Level 2. НЕ требует замены головы. Включает в себя все то же самое, под теми же реферансами, но плюс:
2.1. Count Assy NAV H45 - Короче ДВД Бокс, на котором будет стоять ДВД с картами.
2.2. Крепление пункта 2.1.
3)
NAVIG1. Это то, что нам актуально, а именно Том-Том.
3.1. Джойстик + Navigation X91 (идут в комплекте, т.е. нельзя заказать один от другого, хотя имеют разные реферансы)
3.2. Копеечный разъем для подключения питания к джойстику.
3.3. Крепления "экрана" правое и левое
3.4. Проводка (идет в комплекте с "экраном")
3.5. Navi Comp X91, (ГПС +ТМС антенна и "переходник" для общения "головы" с "экраном")
3.6. 2 Варианта СД карт. 1 - Стандарт (только один из регионов, например Восточная Европа). 2 - Расширенная, т.е. полная Европа.
3.7. Опционально можно дозаказать еще один пульт переносной для навигатора.
В общем любую штатную навигацию можно установить на Колеос любой версии. Но, конечно понятно, что стоимость первого и второго вариантов будет около 2000 евро и покрытия по РФ по сути нет.
Остановимся подробнее на варианте 3.
Установка занимает примерно 40 минут, но по стандарту 2 нормо часа. Все элементарно.
Как я и говорил, джойстик с Навигатором общается по радиоканалу, т.е. "подстаканник" вынимается и там ищется заветный разъемчик питания.
Штатный черно-белый экран достаточно легко вынимается, туда ставится навигатор.
За пассажирским бардачком ставится Navi Comp.
Навигатор и Navi Comp соединяются проводкой, питание на навигатор берется от старого экрана, питание на Navi Comp поступает от навигатора.
Соединяем Navi Comp c головой (проводка в комплекте).
Вот собственно и все вкратце.
На всякий случай проясню некоторые нюансы по штатной навигации.
1) Она, как опция,
при заказе новой машины стоит у нас 390 евро (в РФ, соответсвенно 20000 рублей), но отметьте
при заказе новой машины
2) Если все то же самое устанавливать на уже изготовленную машину, то цена соответсвенно выше. (Существенно выше)
3) Для заказа ее нет просто одного номера на весь полный комплект - необходимо заказывать все детали для установки навигации отдельно, а их не мало. ДЛя информации, пока мы нашли все необходимые составляющие в Диалоджисе - это заняло почти целый день, да и то не все, как писал выше прошло при заказе.
Вот.
Косяки, возникшие во время установки.
1) Не проходят реферансы креплений экрана. Вообще, типа нет таких деталей и все тут. Ждем, когда во Франции разберутся, почему в Диалоджисе они есть, а в реале нет. Правда на самом деле видимо они один в один с крепеления черно-белого экранчика
2) Navi Comp достаточно проблематично засунуть туда, куда нужно
.
Не по теме...
П.С. В процессе экспериментов с ВИНами и рысканьем по Сервисной программе увидели доступность к заказу полностью независимого комплекта мониторов с ДВД проигрывателем. Стоимость 1337 Евро с налогами. В комплект входит 2 навесных на передние кресла монитора, один из них с ДВД проигрывателем, + 2 комплекта беспроводных наушников, 1 пульт, проводка. Устанавливается на любой Колеос.