То есть когда заклинит на ходу, порвет ремень... нужно будет заказать эвакуатор и тащить машину в диллеру ?
В общем выяснилось что это нормальное явление, гул - резонансный, связан с расположением компрессора под капотом. В общем это у должно быть у всех, не все замечают. Чем жарче, тем сильнее гудит, так как нагрузка на компрессор увеличивается.
У Михаила (Movik) то же присутствует. Он же мне и объяснил, что и почему гудит.
P.S. За лето гул не прогрессировал, хотя ездил на юг.
|