Вести с полей:
про коректор похоже придется забыть,если наши не разберутся что за сигнал
на него приходит.Провода с датчика положения кузова идут прямо на него,а блок ксенона похоже прямо в датчике.
Еще непонятка: включение дальнего(шторка).
В ксеноновой фаре она управляется по проводам ближнего света,поэтому без перепрограмирования UCH(ЦКБ) не обойтись никак.
О последствиях сего действия даже говорить не хочется
Разбираемся дальше...