Цитата:
Сообщение от LAY
Собсна вот ситуация:
за бортом - 15
в салоне - 20
включаем кондей, заказав - 20
|
Будет работать, даже если температура за бортом до +5 и Вы, наверное даже не поверите

, но даже при минус 10 он может включиться кратковременно, буквально на секунду. И знаете почему?
Потому что под капотом в пробке ему стало жарко

.
Кстати это полезно для него, чтобы масло не застоялось в компрессоре и в системе в целом. А то он всю зиму не включается, а потом вы его летом практически "на сухую" включаете. Ну и такие кратковременные включения зимой прогоняют маслице по системе и не дает рассохнуться уплотнениям и т.п.
Вот такие дела.