Цитата:
Сообщение от KotLV
Не, тогда бы напрягался салонный вентилятор. Компрессору, наоборот было бы легче - он бы быстрее замораживал испаритель и был бы чаще выключен, чем включен.
|
Замороженности испарителя - это все-таки нештатная ситуация.
В "штатном" режиме компрессор выключается от достижения результата в салоне, что происходит быстро при чистом фильтре и медленно - при грязном.