Конечно я задал вопрос сервисмену (имя Игорь, очень интеллигентный оказался человек), что могло привести к данной ситуации? и был получен ответ:
Дело оказалось в контакте блока впрыска топлива, который на заводе заливают силиконом и со временем силикон толи дубеет толи теряет какие-то св-ва вообщем не контакт.
Боролись они с данной проблемой чисткой этого блока от силинона и закреплением проводов на место.
Также он сказал, что проблема уже встречалась один раз, была проделана выше указанная процедура и человек больше не обращался.
Сам блок я не видел и не могу более развернуто технически описать весь процесс. Только со слов сервисмена. Кстати лампочка check-engine гореть перестала.
|