Цитата:
Сообщение от Lazycat
У меня тоже самое. Особенно, если на малой скорости и руль немного выкрутить. Вибрация передается не только на руль , но и на кузов. Ну и звук...про хрюки молчу- это нормальная работа вариатора.  А вот нормально ли тарахтенье на непрогретой машине на скорости 3-5 км ч? Не зимой, а при плюс 15.
Но я все равно считаю Колеос лучшей машиной на свете. 
|
Ну просто моими словами всё сказано!

Тарахтенье(жёсткая работа) на непрогретой машине - особенность работы двигателя с изменяемыми фазами газораспределения. Где-то об этом было на форумах. А также в инструкциях к некоторым машинам указано, как бы не к Outlander.