Радиатор перед радиатором охлаждения двига. Варик выдержал, наверное почти БЕЗ МАСЛА, смог сдвинуть автомобиль с места на целый метр и на этот же метр назад. Стоит защита картера (из-за нее сразу не увидел течи масла, на земле тоже масла не было - обнаружил только когда подняли на эвакуатор), стоит решетка в щели бампера. Не думаю, что камушек или какой-нибудь внедорожный экстрим, во-первых все закрыто, во-вторых было бы видно при ремонте. По всей видимости неудачная конструкция трубки. Там вставлена телескопически трубка в трубку, так одна из них немного перегнулась и получилась щель между трубками, в которую и пошло масло. Непонятно только почему так сразу.
|