Вся сила не в листе стали, а именно в правильно спроектированных ребрах жесткости. Взять к примеру открытые кабриолеты и джип-кабриолеты, что у них хуже защита пассажиров, нет - главное, чтобы ребро стояло на своем месте. А стекло, я думаю, лучше армировать пленкой для самоуспокоения.