Цитата:
Сообщение от Alefly
Набрал вчера "хруст вариатора" в Yandex. Ха, поздравил себя с тем, что по-моему половина вариаторов в мире хрустит, на авто всех марок и возрастов. Знал бы раньше - не купил. Надо поискать, что же все-таки является источником. Времени блин не хватает на всё это.

|
А что общего у половины всех вариаторов в мире? Правильно, ремень.... Вот он, собака, видимо и похрустывает в каком то положении (как цепь на бензопиле, которая под сброс газа тоже звенеть начинает). Ближе к ТО заеду к своим арендаторам в автосервис и посмотрю масло в вариаторе, нет ли там крупной металлической стружки (мелкая, со слов людей, знакомых с вариаторами, является естественным продуктом выработки металлического ремня)....
Поиск на забугорных сайтах ответа на вопрос - "хруст - что это?" не дал, отзывных компаний по вариаторам Ниссана и Рено не было и не предвидется, так что будем ездить так

И если взаимосвязь между похрустыванием при движении накатом и скоропостижной кончиной вариатора не проявится - судится и менять машину не буду, потому что в остальном (исходя из моих представлений о автомобиле) Колян лучший среди одноклассников, и менять его не на что (кроме Тигуана, но там напрягает интерьер)...