Цитата:
Сообщение от KotLV
Таким способом лучше всего только коробку убить. Такая метода используется только в крайних случаях для проверки коробки. Но реально это крайне вредно для нее.
Прогревать надо, спокойной ездой, без нажатий "в пол", пока масло холодное.
|
Ничего таким способом не убивается. Если страшно, можно держать 5 сек.
А вообще правильно выставить в положение D и подержать немного на тормозе, минуту - две, а потом по 5 сек. прогнать селектор АКПП по всем положениям.
Масло греется за счет вращения турбин гидротрансформатора. А начинать движение на АКПП при температуре воздуха меньше чем -15-20 без прогрева гораздо вреднее.