На рынке невозможно купить "старое ржавое крыло". И если бы вы с этим крылом проездили бы еще несколько лет, то теперь по милости виновника ДТП, вы вынуждены менять его на новое. Поясните почему это нужно делать за свой счет, при наличии ОСАГО?
Согласен , что
То есть, страховая должна оплатить сервису, возврат транспортного средства в состояние "до аварии". Сервис не в состоянии поставить вам новое крыло по цене крыло минус амортизация.
Так что такой расчет при выплатах по ОСАГО, просто противоречит логике, да и самой идее страхования.
Пришлось несколько раз сталкиваться с работой страховых компаний в Берлине ( брат живет в этом славном городе), так для нашего "неподготовленного" человека, это просто удар по психике. Кажеться что попал в коммунизм.