Довелось на выходных покататься по бездорожью на тигуане.
Первое что бросилось в глаза - меньший ход подвески, а следовательно большее количество кидков на кочках. Второе - тихая работа подвески и отсутствие пробоев!!! Третье - ощутимое усилие на задней оси при работе муфты. Конечно тигуан снег гребет похуже, но очень достойно, и преимущество моего колеоса вполне укладывалось с преимущество шин G072 и больших ходов. Кстати могу сказать, что удалось сделать 1.4 TSI на ручке со светофора он ушел где-то на корпус, но потом я его уверенно нагнал и видимо перегнал бы, но кончилась дорога.
|