Все хорошо, но низкопрофильные шины кроме тряски ещё очень хорошо повреждаются на легком бездорожье.
Каенноводы шутят что у них расход бензина не имеет значения, т.к. они чаще меняют шины, чем заправляют машину.
Таки образом профиль начиная от /50 уже имеет очень большие шансы на получение грыжи при очень легком контакте с выбоинами в асфальте, а объехать их валкость колюни не позволит.
ИМХО: замена шин на низкопрофильные на внедорожнике - балавство
|