Как родину Кулибиных вопрос этот интересует всех. ибо время гарантии когда-либо истечет. И появятся на дорогах России 4-е и 5-е владельцы подержанных (древних к тому времени Колеосов) и замена узла за 300 тыр будет существенно превышать стоимость самой рухляди. Поэтому каждый случай с убитым вариаторм должен войти в летопись.
А по данному скорбному случаю будем надеятся, что будет он единичным. Ибо на несколько миллионов установленных вариаторов даже 2 десятка случаев выхода их из строя ранее 200 тыс. км можно рассматривать как исключительную случайность. Конечно если это случилось не с тобой.
__________________
Это не мысли, это провокация! 
|