Аварийные сигналы включаются при экстренном торможении на всех современных автомобилях. Это обязательное требование при сертификации транспортного средства, как такового, в Евросоюзе.
Порог срабатывания определяется так: скорость нажатия на педаль тормоза (резко, плавно) / расстояние смещение педали от состояния покоя (в пол, или наполовину).
Датчик замедления для такой жизненно важной функции не используется, т.к. существует вероятность, что он может отказать, а на ТО его исправность никак не проверяется.
|