Заменил на ТО задние колодки, последние 5000км., постоянно поскрипывали. При замене выяснилось, что до скребка осталось порядка 3мм, т.е. до 60000км., они должны были пройти без проблем. Так-же выяснилось, что источником скрипа была грязь которая скопилась в
пазах глино-пластилиновой массой и размазывалась по всей рабочей поверхности!!! Колодки TEXTAR, TRW брать не стал, по причине тех же пазов, хоть и существенно дешевле.