В общем съездил в Казань к тамошнему официалу, разобрались за день. Изначально проблема была классической реношной: закисшие контакты в центральном коммутационном блоке, возникли в них небольшие сопротивления. Но проблему усугубили залитием у меня в городе неправильной прошивки в неё от другой комплектации авто и затем добили ещё кривой конфигурацией.
Я был впечатлен квалификацией автоэлектрика в Казани, это настоящий профессор в своём деле! Благодаря ему не пришлось менять блок, а он больше 20 стоил.
|