TiLoL

Приветствую!

Выставлю на продажу автомобиль отца - Renault Koleos атмо 2.5 на вариаторе в комплектации Luxe Previlige.

Общая информация

1. Год выпуска 2008, куплена первым владельцем в декабре 2008 у оф. дилера.
2. ПТС оригинал, 2 владельца. Последний (мой отец) владеет авто 5 с половиной лет.
3. Текущий пробег 122 700 км, покупалась на пробеге 72 500км в 03.2013.
4. Основной пробег - трасса/МКАД, машина использовалась для поездок на дачу и путешествий по стране (авто выходного дня).
5. Двигатель 2.5 атмосферник 171лс, коробка вариатор Jatco.
6. В придачу к авто идёт зимний комплект колёс R17 (оригинальные диски+резина липучка), второй комплект ковриков ( одни коврики ворсовые, другие - полиуретановые );
7. 2 комплекта ключей;
8. Технически автомобиль почти полностью аналогичен Ниссан Х-Трейл в кузове Т31, но имеет совершено иной интерьер и экстрерьер. Это выражается в том, что двери не из фольги, а нормальные, тяжелые, все стеклоподъемники с подсветкой и режимом Auto. Масса авто при меньших внешних габаритах больше, чем у родственного Ниссана ( к вопросу дверей не из фольги ) и отсутствия интересов у угонщиков. Не знаю, какая ситуация сейчас, но 5 лет назад (когда покупался этот авто) X-Trail Т31 в Мск дёргали очень активно.

Комплектация

Максимальная комплектация для 2008 года - Luxe Privilege, включающая в себя:
* панорамную крышу с люком;
* ксеноновые фары;
* бесключевой доступ и запуск;
* кожаный салон и эл.привод вод. сидения;
* шторки на задних дверях;
* передний и задний парктроники;
* акустика Bose с сабвуфером;
* эл.складывание зеркал;
* 2-х зонный климат-контроль;
* полный электропакет.

Состояние кузова и имеющиеся ДТП
1. На автомобиле 1(один) крашеный металлический элемент - заднее правое крыло. Все стекла, включая лобовое, заводские.
2. Официально по базам бьется 1 ДТП, в результате чего была повреждена задняя крышка багажника и откидной борт (см.фото).
3. Во дворе неизвестный притер правую сторону задней части - повреждено ЛКП пластиковой накладки задней двери и заднее крыло (см.фото).
4. Есть царапины на заднем бампере.

Техническое обслуживание
1. До марта 2013 года обслуживалась у оф. дилера (последний визит был по реношной тех.ноте по причине замены втулок стабилизатора) , далее в клубном сервисе Лорант. На руках имеются заказ-наряды как от прежнего собственника, так и отцовские. Простые работы в виде замены масла в ДВС, замены тормозных колодок и дисков отец проводит сам.
2. Большое ТО 120 (ремни, тех.жидкости) выполнено в 2017 году. Последняя замена масла ДВС и фильтров сделано 06.2018.
3. Масло с фильтром в вариаторе менялось два раза: на 70к км и на 80к км. Болячка всех Колеосов - сгнивающие трубки радиатора вариатора - не обошла стороной и на 100к км был установлен новый радиатор.


Цена: 535 000 рублей.