KotLV

Я добавлю для всех по выбору авто в этом и следующем десятилетии.

Никому ничего не навязываю, просто описываю ситуацию, которая прослеживается на все последних презентациях.

1. Автопилот "пробочный", именно полный автопилот, но до скорости примерно 40 км/ч уже не будущее. Даже в малом классе, типа Polo, Corsa и т.п. малолитражки в 2019 году это идет либо как опция, либо как стандартное оснащение. (Зависит от производителя). Представьте себе, как можно хорошо отдохнуть, пока тыркаешься 20 и более минут в пробке? Я испытал на себе это пока правда на "премиум" классе. Можно хоть фильмы смотреть, газету читать, что угодно. При задачи маршрута система заранее попросит принять управление на себя, если требуется перестроение в другой ряд для поворота налево, или направо.
Работает ли это в дождь или снег? Работает, пока вы сами вообще что-то видите. Пешеходов, резко подрезающих и другую обстановку на дороге система прекрасно видит.
2. Автопилот на шоссе. Тут, конечно лидер Tesla, но существуют варианты и дешевле. В общем есть варианты, когда можно просто бросить руль минуты на 2-3. Если система потеряет траекторию, то сможет следовать за впереди следующей машиной, либо по столбам справа (разделительной и т.п.) и ориентироваться на встречную полосу. При всех наших "тестых стараниях" эти машины хрен на встречку загонишь, как впрочем и на обочину.
3. Слежение за линиями разметки, пешеодами и в целом система предупреждения от столкновения идет уже в базе у многих. Ничего не стоит. Или стоит так мало (100-200 евро), что можно говорить, что идет в базе.
4. Вообще все, что связано со "слепыми" зонами начинает становиться стандартом. Приближение в потоке к близко идущему ТС уже будет стандартом буквально "вот-вот-вот".

Далее в другую тему...
Эти моменты они более экономические и экологические, потому могут не сразу затронуть будущий рынок, но о них следует может быть не знать, но помнить.
Гибриды (кстати не плохая вещь не тоько в городе, но и на шоссе), электромобили (есть у меня уже такой один - вещь! 500 км ходу, зарядка три копейки, едет как Bently Flying Spur, комфорта хватает.