Цитата:
Сообщение от himik56
Almazz, а сам сажевик снимали и пилили, или на машине вскрыли и вытряхнули потроха?
|
Разборка выпускного сложна чревата, там все заржавело сильно. Поэтому вырезали нижнюю половину корпуса, вынули потроха, теплозащиту зачем-то вернули на место, и заварили обратно.
Еще вынули из разъемов два датчика внизу и один сверху с ЕГР. ЕГР железкой не глушили, а просто оставили в закрытом положении.