Первый раз заменил "в круг" колодки на 50 тысячах... Второй раз также "в круг" на 95 тысячах + заменил тормозные диски... Износ колодок равномерный, что перед что зад... Остаток примерно 1,5-2 мм... Задние диски еще бы один комплект колодок пережили... Но я решил сразу заменить ибо уж больно ржавые, да и цена вопроса всего 20 тысяч за оригиналы с заменой... в эту стоимость так же включена ревизия тормозных механизмов с заменой смазки, втулок и пыльников направляющих... Пыльники на цилиндрах в норме, менять не стал...
ЗЫЖ 75% - город, 25% - трасса...
|