Пока пришёл к такому выводу: если тормозной суппорт в порядке, то грешить можно на лужи и производителя, и с проточкой дисков та же история, только лужи исключаются из списка
Но, как правило, никто не заморачивается обслуживанием суппортов даже при замене дисков, не говорю уж про колодки. Сейчас остановился на комплекте оригинальных дисков и корейских хардроновских колодок, наездил порядка 40 ткм, бонусом чистые внутри колёсные диски (из-за материала колодок). Оригинальные передние колодки точно ставить больше не буду (ни писк, ни их быстрый износ меня никак не устраивал), насчёт задних пока думаю - оригинал отъездил более 120 ткм, тыс на 10 ещё должно хватить, диски визуально в порядке.