alx8319, меняю ступицы сам, вытаскиваю привод снимаю кольцо защитное на старой ступице и выбиваю ступицу из кулака не трогая датчик. На новой ступице можно тоже снять это кольцо и после установки поставить обратно , я делая проще на новой ступице немного "заламываю" это кольцо и аккуратно ставлю ступицу в кулак потом загибаю обратно металлический пыльник - кольцо. Обычно после 100 т.км датчик лучше не трогать редко удаётся его выбить из кулака опять же после демонтажа старой ступицы. А брызгать и шевелить это только на малых пробегах.
|