Цитата:
Сообщение от AlexandrPolonsky
Еще есть приятная особенность Колеоса-2 - капот фиксируется на пневматически упорах. На предыдущих машинах был упор типа "кочерга", который нужно было (как мы все знаем) фиксировать в отверстии. И захлопывать капот, опуская крышку с некоторой высоты, что создавало резкий звук. На машинах такого класса давно должны пневмоупоры, были даже на ВАЗ-21103.
Хотя - лично я открываю капот только чтобы омывайку залить.
|
Цена вопроса 2 тыр. и 5 минут времени. А вот ровный пол не вернешь