я на продукции VAG поставил крест. у всех знакомых были проблемы с коробасом, долбанная ДСГ. только у одного не было проблем, но он за 3 года на шкода ейти проехал 28 тыс и поменял машину. а так каждые 50-70 тыс км вкладывать бабло в коробку не прельщает. в пиндосии и китае ДСГ запрещена законом, а нас мучают. и вроде с 2018 года VAG полностью отказывается от ДСГ на новых моделях, это тоже о многом говорит.
сейчас появились новые 7-8-10 ступенчатые автоматы, и поговаривают, что и от вариаторов многие производители будут отказываться.
|