Еще раз всем привет, пока мой клапан где то в пути решил поставить эксперимент на своем, снял крышку, и крутанул против часовой стрелки металлический шток. Из наблюдений турбина стала дуть хуже, разгоняется вяло, но при этом чек не вылетает(видимо потому что давление до 20 psi не доходит) можно ли по этим признакам судить что вестгейт у меня рабочий, а то где то читал что если с вестгейта на рабочем двигателе скинуть патрубок, то ход этого шпинделя чуть ли не 1,5 сантиметра, у меня ход явно меньше.
|