Показать сообщение отдельно
Старый 07.05.2017, 23:04   #105
Мудрец
 
Аватар для El.engineer
 
Регистрация: 26.08.2013
Имя: Владимир
Откуда: Севастополь
Автомобиль: Koleos 2,0 dCi 6МКП /2011г, Evro3,без FAPa
Возраст: 72
Сообщений: 277
Благодарности: 174/70
El.engineer Гуру КлубаEl.engineer Гуру КлубаEl.engineer Гуру КлубаEl.engineer Гуру КлубаEl.engineer Гуру КлубаEl.engineer Гуру КлубаEl.engineer Гуру Клуба
По умолчанию

Толстая стальная заглушка нужна,чтобы не прогореть,т.к. будет стоять прямо на выхл.коллекторе,где высокая температура ОГ.Если гофрированные стальные трубки рециркуляции ОГ целые,то какой смысл их снимать? Я поставил тонкую жестяную заглушку из донышка банки от детского питания недавно, в самом удобном месте - на пробу!Результатом доволен,расход остался прежним,а приемистость вроде улучшилась.Появился смысл еще немного повозиться,помыть тарелку клапана EGR и забыть про него,надеюсь надолго,т.к недолговечного потенциометра у меня там нет.Фильтра ОГ и катализатора у меня не предусмотрено,дизель для Евро-3,на ручке...
__________________
Это вам не воробьев за талию щупать...
El.engineer вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием