Сообщение от Вован Питер

Когда растёт температура двигателя также растёт температура масла в вариаторе.
Через теплообменник проходит не только масло но и антифриз. Вообще по правильному первые 5км не давить особо на газ. Непрогретый вариатор не переключает передачи, а как прогреется немного то шкивы начинают работать.