21.10.2016, 14:50
|
#165
|
|
Верховный Жрец
Регистрация: 20.10.2009
Имя: Константин
Откуда: Питер
Автомобиль: С 2009 Ф1 DC. С 2014 Ф3 DC, бензин
Сообщений: 811
Благодарности: 270/147
|
Цитата:
Сообщение от AlexandrPolonsky
К чему я это говорю - любая дополнительная сигнализация - это возможный элемент отказа
|
Я об этом же. Не по теме...
Причем раньше в серьезных (не гражданских) изделиях было принято резервировать важные системы: питания, управления и т.п. А сейчас хотя бы резервируют интерфейс. В моей охр.системе включить/отключить ее можно 5-ю способами: - от штатной кнопки на ручке, брелоком-меткой, пультом "коммандером" внутри машины, с помощью приложения на телефоне и звонком на симку в самой системе... Главное вспомнить об этих возможностях в критический момент 
ПС! Забыл еще один способ - через личный кабинет на их сайте
Последний раз редактировалось ok_; 21.10.2016 в 15:15.
|
|
|