Дело в том что пока не работает ДВС нет циркуляции масла через теплообменники ни АКПП ни ДВС. поэтому предпускач греет антифриз и попутно то с чем контактирует антифриз. конечно даже нагретый антифриз до 90гр. при старте ДВС опустится сразу до 50гр.,а то и ниже...но! даже +40 это не -20! и тем более в предпускаче есть режим "догрев".
|