сначала соляркой пугали потом сажевым фильтром, турбиной теперь "скрытый дефект". интересно какая следующая страшилка. Всё что не устраивает так это быстрый износ шаровых, круглого сайлентблока на пер. рычаге и в подрамнике и стрёмная работа тенов, по сравнению с Лагуной и Дастером. Поддерживаешь?