День добрый Алексей
Спасибо Вам за труды в поиске возможностей снижения затрат на эксплуатацию авто.
Полностью поддерживаю мысль о том что если есть возможность чаще менять расходник при тех же затратах то их нужно менять, но у меня возник вопрос:
Замена МАСЛЯНОГО и ВОЗДУШНОГО фильтра на неоригина МОЖЕТ быть причиной снятия двигателя с гарантии? Ведь эти фильтры существенно влияют на надежность и срок эксплуатации двигла.
Про замену салонного фильтра - однозначно нужно менять кажды 5 т.км, тем более в Москве.
Про воздушный фильтр двигателя - если есть гараж то можно его продуть раз в 5 тыщ.км и поставить на место, НО именно ПРОДУТЬ
и не пропылесостить.