Поменял по гарантии, сама планка длиной около 1м, крепится на двух винтах в нижней части. Дверь разобрать не сложно, в следующий раз придется делать самому. Главные очаги ржавчины в двух местах, это самый низ, внутри двери где плохая вентиляция и главная, видимая коррозия в месте соприкосновения планки с горизонтальным резиновым уплотнителем. Как мне думается, что во время езды, от тряски и вибрации происходит трение между планкой и уплотнителем, в результате нарушается лакокрасочное покрытие планки, она покрашена. Вот вам и коррозия. Хотя я и смазал антикором, но думаю, что не спасет из-за механического воздействия на планку со стороны уплотнения. Красить придется самому, т.к. стоимость одной планки примерно 3000р.
|