Товарищи, у нашего собрата на X-Trail T31 беда - на пробеге 95 т.км. дизель отказался заводиться. При поверхностной диагностике выявили что отсутствует компрессия сразу в 3-х цилиндрах, серъезных ошибок по компьютеру нет, цепь скорее всего цела, т.к. звуковых предпосылок не было.
Куда ему податься на ремонт по гуманному ценнику в Москве? Ниссановский официал только за снятие и дефектовку 40 тыс. просит, сам ремонт 90 тыс. вне зависимости что там, плюс стоимость запчастей.
|