Цитата:
Сообщение от home
А есть смысл менять только нижние рычаги. Или тогда уж надо менять и продольный и верхний рычаги. Словом, менять все сзади ? Так то особо это не беспокоит, резину не жрет вроде. Но иногда бывает, при ускорении на сухом асфальте можно почувствовать, как задок немного виляет. Стуков позади никаких нет.
|
Как правельно заметили коллеги, менять сайлентблоки нет смысла, надо менять рычаги в сборе, ну и продольные тоже есть смысл менять если конечтно там люфт есть.