Также, там надо посмотреть на жёсткость подвески. Предполагаю, что "Туссан", как и все корейцы в этом классе, будет передвигаться по нашим дорогам (ямкам и ухабам), гораздо более "зубодробительно", чем "Колеос". Хотя есть много поклонников более жёстких подвесок. Но лично мне более нравится комфорт, а перед поворотом, я лучше скину скорость, или пойду на больший радиус поворота...
